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春季ATS发动机智能冷却系统维护保养
发布时间:2023-01-07        浏览次数:23        返回列表
 ATS发动机智能冷却系统虽然具有安装位置灵活、模块化结构,售后维护方便等优势,但是仍然需要定期维护保养,否则ATS系统就会出现问题,进而影响车辆使用。

   我国大部分地区处于温带季风性气候,春夏秋冬四季分明。春季的气候特点就是干燥,雨水偏少;多风及沙尘天气。尤其是北方地区,这种天气特征更明显。因此,行驶在路上的车辆,尤其是一些路况较差的线路,比如线路中有修路区域、有建筑工地、城乡线路等,冷却系统就会接触到更多的泥沙、树叶、飞絮等杂物,很容易造成水箱、电子冷却风扇故障,进而影响ATS散热效果。所以,春季应该加强对ATS发动机智能冷却系统的维护保养。

一、春季ATS发动机智能冷却系统维护保养要点

   1水箱散热器清理

   春季多风,泥沙、枯叶等杂质很容堆积在散热器进风格栅、散热器表面等地方,影响散热效率和效果。因此,维护保养中一定要定期清理进风格栅、散热器防护网(吸风式ATS系统独有)和散热器表面等容易堆积杂物的地方。路况恶劣的线路维护保养频率要增加。维护保养方法:

水箱散热器外泥沙多 

进风格栅:可以用刷子,也可以用水枪清洗。

散热器防护网:在吸风式ATS系统中,为防止散热器被堵塞,在散热器迎风面装有拦截石子、枯叶等杂物的防护网,清理时可以拆卸下来先用外部柔软的物体拍打,之后用水枪清理。同时,要注意清理散热器和进风格栅之间的空挡,那里也会有泥沙堆积。

柳絮遮挡住散热器 

散热器:我们这里说的水箱散热器清理都是指外部,不是散热器内部芯片的清理。清理水箱时一定要注意,柳絮的遇水即会粘在散热器翅片上,更加难以清理(那时就只能拆卸水箱由内往外用高压气体清理了)。所以,一定要先用毛刷清理柳絮等较明显杂物,再用喷雾状水枪清理泥沙灰尘。使用高压水枪时注意不要倾斜,避免吹倒散热翅片。

   2电子冷却风扇的清理

电子冷却风扇扇叶和扇罩摩擦变形 

   电子风扇运转过程中很容易把泥沙带到机身上,比如扇叶粘附泥沙,风扇转动轴夹杂泥沙等,这些都会影响风扇的动平衡,进而造成扇叶磨损、风扇电机烧坏等故障,最终导致冷却系统失效。因此,在做好前述水箱相关清理工作的基础上,清理风扇杂物。

电子风扇扇叶泥沙堆积 

   清理方法及注意事项:

   使用气枪重点清理扇叶和轴承相连的地方,正反两个方向都要吹。

   除了上述水箱、风扇的维护保养以外,定期添加合格冷却液、检查线路、机械连接情况都是维护保养的应有之义,不可忽视。

二、关于ATS发动机智能冷却系统维护保养周期的建议

   从驿力科技售后服务工程师那里了解到一般情况下,ATS系统以周为单位进行定期清理即可。部分恶劣工况下的线路,车辆最好一周两次进行ATS清理。比如,西北地区,清理周期肯定要比华南地区要短很多。同一个地方,春季维护保养间隔就要比夏季短些。当然,最终维护保养周期根据当地实际应用情况而定,不可一概而论。

   更多关于ATS发动机智能冷却系统的维护保养知识可以查看我司官网http://www.yilitek.cn或者咨询我司专业售后服务人员。全国售后服务热线:400-0808-906